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• Antes de movimentar o veículo, pise no
pedal de freio algumas vezes para assentar as pastilhas
sobre as pistas de frenagem.
• Evite frenagens bruscas nos primeiros 300 Km
de uso, para que haja um completo assentamento das pastilhas.
• Após a troca de discos ou pastilhas,
efetue a regulagem também nos sistema de freio
traseiro.
• Para o diagnóstico entre o defeito no
freio traseiro ou dianteiro:
-Aplicar pressão sobre o pedal com velocidade
em torno de 60 Km/h, se trepidar o pedal e o volante,
o defeito estará na dianteira do veículo
(Disco ou Cubo). Em velocidades em torno de 100 Km/h
ao exercer-se maior pressão no pedal e o trepidando
somente o pedal o defeito estará no sistema traseiro
(Tambor / Cubo)
- Puxar a alavanca do freio de mão, se esta trepidar,
o defeito terá origem no sistema traseiro.
• Recomendamos que a cada troca de discos, seja
feita a substituição do jogo de pestilhas. |
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